超聲波三維風(fēng)速風(fēng)向儀：為飛機(jī)起降提供實(shí)時(shí)風(fēng)速風(fēng)向信息，保障飛行安全【型號推薦：TH-SWF1，物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備，云境天合支持定制服務(wù)】在航空領(lǐng)域，飛機(jī)起降過程的安全性至關(guān)重要，而實(shí)時(shí)的風(fēng)速風(fēng)向信息則是保障飛行安全的關(guān)鍵因素之一。超聲波三維風(fēng)速風(fēng)向儀憑借其性能，成為了機(jī)場和航空領(lǐng)域的重要設(shè)備。飛機(jī)在起降階段，對風(fēng)速和風(fēng)向的變化極為敏感，哪怕是微小的偏差都可能對飛行安全造成嚴(yán)重影響。超聲波三維風(fēng)速風(fēng)向儀能夠精準(zhǔn)地捕捉風(fēng)速和風(fēng)向的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，其采用先進(jìn)的超聲波技術(shù)，通過測量超聲波在空氣中的傳播時(shí)間和頻率變化，快速且準(zhǔn)確地計(jì)算出風(fēng)速和風(fēng)向的具體數(shù)值。無論是在晴朗無風(fēng)的天氣，還是在狂風(fēng)大作、風(fēng)向多變的惡劣條件下，它都能穩(wěn)定可靠地工作。機(jī)場塔臺的工作人員可以根據(jù)該儀器提供的實(shí)時(shí)信息，及時(shí)調(diào)整飛機(jī)的起降計(jì)劃，確保飛機(jī)在安全的條件下起飛和降落。有了超聲波三維風(fēng)速風(fēng)向儀的保駕護(hù)航，飛機(jī)的起降安全得到了更有力的保障，為航空運(yùn)輸?shù)捻槙尺M(jìn)行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

產(chǎn)品介紹

三維超聲波風(fēng)速風(fēng)向儀采用先進(jìn)的超聲波測量技術(shù)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，大大減小了風(fēng)阻的影響，提升了測量的精度。全金屬材質(zhì)，沒有任何移動(dòng)部件，堅(jiān)固耐用，可以同時(shí)測量水平和垂直方向的風(fēng)向，X/Y/Z 軸風(fēng)速(即U、V、W 矢量輸出)。適應(yīng)在各種環(huán)境下，全天候的運(yùn)行，為各領(lǐng)域的氣象監(jiān)測提供可靠數(shù)據(jù)。廣泛應(yīng)用于城市環(huán)境監(jiān)測、風(fēng)力發(fā)電、氣象監(jiān)測、橋梁隧道、航海船舶、航空機(jī)場等領(lǐng)域。

工作原理

三對超聲波換能器的距離固定，控制換能器收發(fā)電路實(shí)現(xiàn)多對換能器依次發(fā)出超聲波和接收超聲波，測量超聲波在順風(fēng)和逆風(fēng)中的飛行時(shí)間，通過風(fēng)速與飛行時(shí)間的關(guān)系得到3個(gè)方向上的風(fēng)速分量，由矢量合成原理得出總的風(fēng)速值。根據(jù)水平面內(nèi)的風(fēng)速分量求出水平風(fēng)向，垂直風(fēng)速分量求出垂直風(fēng)向。

技術(shù)參數(shù)